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车辆知识
北京地铁电动客车是北京地铁运营的主要载客工具,由于北京地 铁发展的历史长远,其所拥有的地铁电动客车类型与型号众多,电动客车的功能不断完善发展。现在所使用的最早生产的地铁列车为1969年生产的DK2型车 (后经技术改造,现为DK11型车),即将被更新淘汰。截止到目前为止,最新的车型为八通线新型交流电动客车。随着北京地铁的不断建设,将会有更多性能更 好、服务功能更完善的地铁电动客车投入运营。
地铁电动客车的受电方式均为DC750V 第三轨受流,轨距为1435mm,最高速度为80km/h。按照电动客车的控制方式,可以分为以下3种:
第一代电动客车
第一代:凸轮调阻车,生产于六、七十年代,型号有DK3G,DK20,DK16A,BD2等3种。其中以DK20型为例...
第二代电动客车
第二代:斩波调阻车(斩波调压车),生产于八十年代~九十年代初期,型号有DK11,M,GTO等3种。其中以DK11型为例,...
第三代电动客车
第三代:调频调压车(VVVF),生产于1998年,型号有DKZ4,DKZ5,八通线新型交流电动客车等3种。其中以DKZ4...
厂修车介绍
厂修车介绍:DK16AG和DK20G型地铁电动客车分别应用于北京地铁2号线和1号线,经过十多年的地铁运营,两...
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