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地铁公司召开冬运会全面部署冬运工作
来源:北京地铁    发布时间:2016-11-10

日前,地铁公司召开冬运会全面部署今年冬运工作。同时公司计划在冬运期间延长亦庄线末班车时间,适时缩短15号线高峰时段行车间隔。

冬季运输从2016年11月15日到2017年3月15日,历时121天。冬运期间,地铁安全运营面临的形势依然严峻。一是地铁作为首都的重要交通设施,维系着城市的正常运转,乘客对地铁运营服务的期望不断攀升,“小问题大影响”给地铁网络化运营服务带来更大挑战;二是冬季严寒,雪雾、大风等恶劣天气较多,对车辆设备的稳定可靠、员工的执岗状态影响较大,对于隐患部位排查、车辆设备保障、极端天气下异物侵限事件的防控、后勤及人力保障要求高;三是1、2号线加装站台门改造工程正在紧张施工中,工期紧、任务重、难度高,给运营服务带来一定潜在风险。

强化基础  治理隐患  全面提高安全可靠性

围绕“小问题大影响,抓小防大、安全关前移”等主题,以安全事故、服务案例为依托,分层级开展全员安全、服务大讨论,为冬运保障奠定思想基础。

全面评估各岗位人员应急处置能力,针对短板加强员工业务技能培训和实训演练,特别是针对故障判断识别、故障抢修、应急处置、标准化作业等,进行培训和实操演练,提高应急处置能力,降低故障处理时间,减少对运营的影响。

持续强化设备基础管理工作,提高设备管控能力。进一步加强维修质量监管力度,严格落实维修规程,确保维修计表工作按计划完成;加大夜间施工作业监管力度,尤其是施工结束后的质量验收和现场清查工作;做好设备故障分析和故障追踪工作,制定预防性措施,确保全年指标顺利完成。

加强日常检修维护,切实提高检修维护质量,确保车辆、设备整体稳定性,为实现安全有序运营打下良好基础。

结合历年冬运保障的经验,各单位制定完善冬运安全运营保障方案,细化分工、明确职责、强化监管,确保制定的保障措施落到实处。

继续加强平安地铁志愿者队伍建设,助力安全运营。充分发挥平安地铁志愿者人员覆盖面广、信息传递快、现场处置及时的优势,形成“专群结合、群防群治”的地铁安全治理工作格局,进一步提升地铁安全防范能力。

多举措应对大客流  提升运营服务水平

面对仍将持续的运力运量矛盾,根据网络化运营特点和客流变化规律,有针对性的采取灵活行车和客运组织措施,应对大客流冲击。

定期进行运力运量匹配分析,进行车站现场踏勘,观察列车满载、车站乘客滞留等情况,结合服务水平、节能要求,合理调整列车运行计划。冬运期间,计划延长亦庄线末班车时间,固化13号线接续S2线末班车措施,春运返程期间提前2号线、9号线早发车时间,适当缩短15号线高峰时段行车间隔。

做好日常及冬运、元旦、春节等重点阶段运输保障工作,合理安排运力,制定运输保障工作安排,组织完善客运组织方案及应急预案,根据方案提前做好人员、设备设施准备。遇有降雪等不良天气时,立即启动预案,确保运营组织安全有序。

继续加强限流组织,以“在保证安全运营的基础上,减少对乘客的影响”为原则,根据现场客流情况动态化管理限流车站及时间,避免出现乘客非高峰期绕行围栏现象。

为配合16号线北段年底开通,充分预想其可能对10号线、9号线客流带来影响,针对客运组织、车站管理带来的变化,重新修订有关车站的客运组织方案及应急预案,更新车站票价表,配合完成AFC互联互通测试工作。

加强AFC、电扶梯、标志、无障碍等服务设施维保,坚持日常巡检,发现问题要先期处置,严格落实故障报修制度;维修单位严格执行各类设施维保制度,对于客流量大、使用率高的设施加强维护,合理配置维修力量,持续开展车站客运标志排查工作,发现问题及时更正。

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