首页 > 企业动态 >地铁新闻
地铁新闻
1号线29日将实现高峰最小行车间隔2分钟
——多条线路也将进一步提高运输能力
来源:北京地铁    发布时间:2015-12-22

地铁公司根据2015年底新开通线路对既有线的影响、1号线信号改造及测试完成、路网运力与运量匹配关系等情况,综合研判、科学分析后,决定新编1号线、8号线、9号线、15号线、昌平线、房山线、亦庄线列车运行图,并于年底前正式实施,进一步提高路网运输能力。

届时,全国最早的一条地铁线——1号线新的CBTC信号系统正式投入使用,列车间隔也将真正进入2分钟时代,实现高峰最小行车间隔2分钟。

根据运行图显示,新编1号线平日列车运行图,12月29日(周二)实施,运行图最小行车间隔由2分05秒缩至2分钟,运力提高4.2%,上线车组数由55组增至59组。

 

由于8号线安德里北街站即将开通,特新编8号线双休日及平日列车运行图,分别于12月26日(周六)起双休日使用和12月28日(周一)起平日使用,其中增加了安德里北街站站停时间。

 

新编9号线平日列车运行图,自12月28日(周一)起平日使用,早高峰行车间隔由3分30秒缩至3分20秒,运力提高5%,晚高峰和午平峰行车间隔不变。

 

由于15号线大屯路东站即将开通,特新编15号线双休日列车运行图及平日列车运行图,分别于12月26日起双休日使用和12月28日起平日使用,其中增加大屯路东站站停时间。

 

新编昌平线平日列车运行图,于12月28日(周一)起平日使用,早高峰维持6分30秒不变,午平峰间隔由11分30秒缩至10分钟,运力提高15%,晚高峰间隔由5分06秒缩至4分钟,运力提高27.5%,上线车组数由11组增至21组。新编昌平线双休日列车运行图,于12月26日(周六)起双休日使用,高峰间隔由10分钟缩至8分钟,运力提高25%,午平峰间隔由12分钟缩至10分钟,运力提高20%,最大上线车组数由6组增至11组。

 

新编房山线平日列车运行图,自12月28日(周一)起平日使用,高峰行车间隔由6分钟缩至5分35秒,运力提高7.5%;午平峰行车间隔不变。

 

新编亦庄线平日列车运行图自12月28日(周一)起平日使用,早高峰运行间隔由6分30秒缩至5分50秒,运力提高11.4%;晚高峰运行间隔由5分50秒缩至5分钟,运力提高16.7%;午平峰运行间隔由11分缩至9分30秒,运力提高15.8%,最大上线车组数由13组增至15组。

扫一扫
关注地铁微博
更多出行信息
关注北京地铁运营有限公司
官方微博@北京地铁
扫一扫
下载地铁APP

地铁服务热线:010-96165

版权所有 北京市地铁运营有限公司 京ICP备12042668号-1
网站建设:北京市艺彩昭和企业形象设计有限责任公司    网站制作维护热线:400-667-1119