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地铁新闻
北京地铁公司部署冬季运输工作
来源:北京地铁    发布时间:2014-11-12

今年冬季运输从11月15日到2015年3月15日,历时121天。期间新线开通、更新改造以及春运保障等多项重点工作重叠交叉,任务异常艰巨。为此,北京地铁公司召开冬运会进行部署,确保各项工作目标圆满完成,也为明年工作打下良好基础。

今年冬运期间多项重点工作交织,任务繁重,除日常安全运营外,北京地铁公司还承担着APEC期间交通保障、13号线和八通线安全门系统全功能投入运行等其他重点工作,而且,年底还将开通3条新线,如何统筹好新线开通试运营和其他各项工作是需要重点关注的内容。

提高路网运行的安全可靠性

牢 固树立安全工作理念,提高防控标准。继续采取丰富多彩的安全教育活动,引领全体员工牢固树立和自觉践行“小问题大影响”、“抓小防大、安全关前移”的安全 工作理念。公司将进一步细化完善《事故处理规则》和考核制度,按照“小问题大影响”工作理念,增加D类事故统计类别,将不安全因素上升为事故加以预防,并 将其解决在日常维护中,防止其进一步扩大。

完善规章制度,强化安全责任落实。进一步加强安全制度体系建设,通过制度手段确保精检细修,强化 安全责任落实。形成完善的车辆设备故障追踪体系,从维护检修计划编制、计划兑现、实名制维修、质量检验、重大故障或缺陷的责任倒查等环节健全维护检修管理 制度,实现维护检修的全程管理,保持车辆设备的良好状态。继续深化“积分制”管理,将施工检修计划兑现、故障维修及时性等工作落实情况纳入积分范围,强化 激励效果。

加强客运组织,保证客流有序。针对大客流冲击,一是继续加强换乘通道、限流围栏、扶梯、闸机群、站台等关键位置的组织疏导和情况 监控,规范使用专业通讯设备,加强相关岗位间的联系通报,对异常或突发情况及时发现,靠前处置,严防踩踏事故。二是继续采用桌面推演及现场应急演练等方 式,加强大客流预案演练,提升应急处置能力、强化联动机制。三是继续加强限流组织,每月动态评估调整限流车站和客流尖峰时段,及时告知乘客,取得乘客理解 支持,引导乘客错峰出行;在客流高峰时段继续采取严格的限流措施,充分发挥路网客运调度作用,适时采取车站限流和网络限流措施,保证客流组织有序。

确保新线顺利开通和既有线安全运营

做 好新线开通后新线和既有线运营保障工作。一是根据客流预测,合理安排列车运行计划,特别是综合考虑6号线和15号线客流情况、车辆到位情况、既有运营区段 以及路网其他直接相关线路运力匹配情况、换乘站设施负荷情况。根据5号线供电改造到位和10号线新车到位情况,同步调整5号线、10号线高峰小时运力;并 按计划调整亦庄线最小行车间隔,保证网络运力配置均衡。

二是加强车站客运组织,各运营分公司对受新线客流影响的既有线车站、客流集中的重点车站和换乘车站,逐一修订完善车站客运组织方案和应急预案。

三是随着新线的开通,扩大网络化抢险布点区域,在物资装备配备基础上,加快落实人员配备到位,加强人员培训和应急演练,使故障抢修和事故应急抢险体系尽早发挥最大功效。

以服务文化引领持续改进

提炼归纳服务文化,牢固树立“需求导向、持续改进、首善服务”的服务理念,持续开展“想乘客、为乘客”服务大讨论活动;采用服务案例分析、服务之星事迹展示等方式,积极主动向员工传播正能量,培养员工职业责任感、提升员工服务主动性、自觉性。

对乘客需求变化情况进行深入分析,研究制定改进措施,满足乘客的合理需求,实现服务质量持续改进。

继续深化“规范服务车站及站区”动态管理,完善站区自查,分公司稽查互查,公司抽查督察,乘客监督反馈的检查督查机制,确保规范服务水平稳步提升。以规范标准对新线车站的服务水准进行测评,推进新线车站规范化建设。

严格安检程序,切实做到“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”,严查违禁品与危险品进站。(地宣)


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