北京城近日来，连续的高温酷暑，烈日当头，给广大市民出行带来很大不便。在这骄阳似火的天气里，地铁作为一种快捷、准确、舒适的交通工具而倍受青睐。乘坐地铁出行，享受站、车内的舒适和凉爽，成为很多人的首选。 

6月26日（五）、6月29日（一）、6月30日（二）、7月1日（三）、7月2日（四）连续五个平日的客运量超过400万人次，分别达到413.10万人次、405.72万人次、413.16万人次、406.54万人次、409.7万人次，使地铁全线网运营压力有所增加。 

据统计，半年来地铁全线网平日日均客运量已达383.15万人次，日客运量超过400万人次的天数为29天。5、6月以来，地铁全线网日客运量超过400万人次的天数已达11天。特别是1号线作为横贯京城的大动脉，自从4月21日高峰列车间隔缩短到2分15秒以来，有效缓解了高峰运营压力，近日，由于高温酷暑客流又有所增长，6月26日（五）、6月29日（一）、6月30日（二）、7月1日（三）、7月2日（四）五天的日客运量已分别达到110.32万人次、108.35万人次、109.91万人次、109.08万人次、109.7万人次，增长了6万人次左右。 

为营造舒心环保的乘车环境，更好地为乘客服务，地铁公司所辖八条运营线路，所有空调列车均已开启制冷系统，为乘客提供舒适的乘车环境。各次列车在上线运营前均提前开启空调，使车厢空调保持制冷状态。在列车运营期间，因乘客在车厢内所处位置不同，个人感受也会有所不同。由于新型列车的空调均具有新风功能，所以在制冷的同时还能保持车辆通风换气。因1号线还有部分无空调列车，在现有条件下，这些列车加大了车厢内的通风力度，尽量使乘客感到舒适。

在保证空调的出风质量方面，地铁公司坚持清洁维护常抓不懈。各车辆公司委托专业空调维修厂家负责车辆空调的维修和日常保养，每天对所有回库车辆的空调进行检查并作记录，对于空调滤网他们会根据车辆运营情况每天更换3至4组列车，保证每列运营车辆不超过15天即可更换一次。同时对每天检查中发现的比较脏的滤网进行随时更换，并作好工作记录。（孙立杰）