地铁5号线已于10月7日正式开通试运营。开通之日起，就实现了列车最小运行间隔4分钟，与四条既有线路运营时间同步，这在北京地铁历史和国内轨道交通运营史上属于首次，标志着北京地铁5号线实现了高水平的开通试运营。 

地铁5号线是北京首条贯穿城市南北的地下交通干线，南起丰台区宋家庄，北至昌平区天通苑北，线路全长27.6公里，共设23座车站。按照相关法规和标准的要求，此前北京地铁公司受建设单位的委托，已完成了车辆型式试验，冷滑、热滑和3个月的空载试运行等一系列综合试验，并于10月7日正式开通试运营。 

为了实现地铁5号线高水平开通试运营，北京地铁公司从接到将承担5号线运营任务时起，就积极筹备5号线的开通工作。一是成立了新的组织机构。按照精干高效的原则，北京地铁公司组建了5号线车辆乘务和检修两个中心，客运4个站区以及供电、通号、机电、线路、建筑5个专业维修项目部。二是设置了新的运营管理模式及规章制度。根据5号线的运营特点，以安全、可靠、稳定运行和优质服务为前提，编制完成了涉及14个专业的26项规章制度和194项实施细则，为5号线开通运营提供了制度保证。三是本着一岗多能、高素质的原则，采取新老员工搭配方式，5号线共招聘乘务人员、客运服务人员及其他各专业工作人员1300人，其中大本以上学历占8.1%，大专学历占89%。经过一年多的地铁相关知识和技能的培训，全部达到持证上岗要求。此外，地铁5号线在通车试运营时，地铁列车司机和车站服务人员也穿上了新工装上岗，以体现出时代特色，增强荣誉感，塑造北京地铁服务的新形象，更好地为乘客服好务。

北京地铁公司科学分析了5号线的客流情况，凭借北京地铁公司37年的运营管理经验，依据公司运营管理能力和员工队伍素质，结合5号线车辆设备状况，编制了最小运营间隔4分钟，与现有4条既有线路运营时间同步的5号线列车运营图，并进行了充分的空载试运行考核和论证。自10月7日14时开通试运营以来，截止到10月8日，共开行列车500列，安全运送乘客70.6万人次，普遍得到了乘客的好评。（地宣）